IKEA MAXIMERA: स्पेयर पार्ट्स, सामान्य समस्याएं और मरम्मत

हर बार बंद होने पर एक दराज जो ज़ोर से बंद हो जाती है। यह धीरे-धीरे शुरू होता है, फिर एक दिन यह आम बात हो जाती है। 80% मामलों में, खराबी का कारण वही होता है: MAXIMERA डैम्पर या तो अपने जीवनकाल के अंत तक पहुँच गया है - या बस असेंबली के बाद ठीक से क्लिप नहीं किया गया है। MAXIMERA 2014 से सभी METOD रसोई के लिए मानक सॉफ्ट-क्लोज दराज है। यह लाखों घरों में इस्तेमाल होता है। और किसी भी तंत्र की तरह जिसका उपयोग दिन में दस बार किया जाता है, यह अंततः अपनी सीमाएँ दिखाता है।

यहां हम सबसे ज़्यादा बताई गई समस्याओं, शामिल भागों और उन समायोजनों को कवर करते हैं जो अनावश्यक रूप से सब कुछ खोलने से बचाते हैं।

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आपके पास कौन सा MAXIMERA मॉडल है?

कुछ भी ऑर्डर करने से पहले, अपने मॉडल की पहचान करें। रेलें चौड़ाई के हिसाब से एक-दूसरे के स्थान पर इस्तेमाल नहीं की जा सकतीं।

मॉडल	आयाम (चौड़ाई x गहराई)	सामान्य उपयोग
लो दराज	40 / 60 / 80 x 60 सेमी	बर्तन, पैन (उपयोगी ऊंचाई लगभग 10 सेमी)
मध्यम दराज	40 / 60 / 60x37 / 80 x 60 सेमी	उपकरण, किराने का सामान (उपयोगी ऊंचाई लगभग 20 सेमी)
हाई दराज	60 x 60 सेमी	बर्तन, गहरी भंडारण (~32 सेमी उपयोगी)
इनर दराज	60 x 60 सेमी	मध्यम या हाई दराज के नीचे लगाई जाती है

चौड़ाई दराज के नीचे लगे लेबल पर या मूल निर्देशों में दिखाई देती है। 37 सेमी गहरी अलमारियों के लिए (लो वॉल यूनिट), 60x37 सेमी मध्यम दराज ही एकमात्र संगत विकल्प है।

EXCEPTIONELL संस्करण समान आयामों का उपयोग करता है लेकिन इसमें पुश-टू-ओपन सिस्टम है: खोलने के लिए सामने की ओर दबाना ही पर्याप्त है, हैंडल की आवश्यकता नहीं है। दोनों रेंज आपस में बदलने योग्य नहीं हैं - सामने के हिस्से को जोड़ने का तरीका अलग है।

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MAXIMERA दराज क्यों बंद नहीं हो रहा है?

यह मंचों पर बताई जाने वाली सबसे आम समस्या है। धीरे-धीरे सॉफ्ट-क्लोज सुविधा खत्म हो जाती है, और फिर दरवाजा ज़ोर से बंद होने लगता है।

इसके दो संभावित कारण हैं, और दोनों को अलग-अलग तरीके से ठीक किया जाता है।

कारण 1 - डैम्पर अपने स्थान से हट गया है।

डैम्पर रेल के पीछे एक छोटे प्लास्टिक क्लिप से जुड़ा होता है। यह क्लिप एक धातु के उभार पर लगी होती है। असेंबली के दौरान या किसी झटके के कारण यह क्लिप छूट सकती है। इसके परिणामस्वरूप, दराज के अंत में गति धीमी नहीं होती है। भाग का ऑर्डर करने से पहले, दराज को पूरी तरह से खोलें और दोनों तरफ रेल के पीछे देखें। यदि क्लिप दिखाई दे रही है लेकिन अलग हो गई है, तो उसे हाथ से वापस लगा दें। अक्सर, बस यही काफी होता है।

कारण 2 - डैम्पर घिस गया है।

5 से 8 वर्षों के लगातार उपयोग के बाद, तंत्र के प्लास्टिक के हिस्से कमजोर हो जाते हैं। क्लिप अब ठीक से नहीं पकड़ पाती है। ऐसे में, इसे बदलना ज़रूरी है। डैम्पर को साइड टैब को दबाकर हटाया जाता है, और नया डैम्पर बिना किसी उपकरण के आसानी से लगा लिया जाता है।

शुरुआती असेंबली के लिए सुझाव: रेल को कैबिनेट में पेंच करने से पहले रेल पर डैम्पर लगा लें। एक बार रेल अपनी जगह पर लग जाने के बाद, जगह बहुत कम बचती है। यह एक आम गलती है जिसके कारण डैम्पर शुरू से ही गलत तरीके से लग जाता है।

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एक गलत तरीके से लगे MAXIMERA दराज को कैसे ठीक करें?

दराज ठीक से बंद नहीं हो रहा है। सामने का हिस्सा थोड़ा एक तरफ झुका हुआ है, या एक तरफ गैप है और दूसरी तरफ नहीं। यह रेल की समस्या नहीं है: यह सामने के हिस्से की समस्या है।

MAXIMERA फ्रंट दो प्लास्टिक क्लिप के माध्यम से दराज से जुड़ा होता है (प्रत्येक तरफ एक)। ये क्लिप दराज के सामने वाले पैनल पर ड्रिल किए गए छेदों में लगी होती हैं। और यहीं पर समस्या है।

सबसे नीचे की दराज के लिए: क्लिप को निचले दो छेदों में पेंच किया जाता है।

मध्य और ऊपरी दराजों के लिए: क्लिप को ऊपरी दो छेदों में पेंच किया जाता है।

यदि आपने क्लिप को गलत छेदों में लगाया है, तो सामने का हिस्सा बहुत ऊंचा या बहुत नीचे होगा। इससे वह वर्कटॉप को छू सकता है या पड़ोसी दराज पर आ सकता है। क्लिप को छेदों की सही पंक्ति में फिर से पेंच करें, और समस्या हल हो जाएगी।

बारीक क्षैतिज समायोजन (सामने का हिस्सा थोड़ा बाएं या दाएं खिसकाना) के लिए, क्लिप फिक्सिंग स्क्रू को ढीला करके और क्लिप को थोड़ा पार्श्व रूप से हिलाकर कुछ मिलीमीटर का समायोजन किया जा सकता है, फिर से कसने से पहले।

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अगर दराज का फ्रंट निकल जाए तो क्या करें?

एक क्लिक और फिर एक तरफ से लटका हुआ सामने का हिस्सा। प्लास्टिक क्लिप टूट गई है।

MAXIMERA फ्रंट क्लिप प्लास्टिक के हिस्से हैं जो समय के साथ खराब हो जाते हैं। सामने के हिस्से पर कोई प्रभाव (दराज में बर्तन गिरना, बच्चे का बहुत जोर से खींचना) उन्हें तोड़ने के लिए पर्याप्त है। इन्हें ठीक नहीं किया जा सकता है: इन्हें बदलना होगा।

अच्छी खबर यह है कि इन्हें दराज या रेल को अलग किए बिना बदला जा सकता है। बस टूटी हुई क्लिप के फिक्सिंग स्क्रू को खोलें, क्लिप को हटा दें, नई क्लिप को सही छेद में डालें (ऊपर देखें) और फिर से पेंच करें। प्रति क्लिप दो मिनट का समय लगेगा।

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क्या MAXIMERA रेल को बदला जा सकता है?

हाँ, लेकिन यह एक बड़ा काम है। पूरी रेल में दो स्लाइड (बाएं और दाएं) शामिल हैं जिन्हें कैबिनेट की साइड दीवारों पर पेंच किया जाता है। उन्हें प्रति साइड 4 स्क्रू खोलकर हटाया जाता है (प्रत्येक तरफ 2)।

ऑर्डर करने से पहले जांचने योग्य कुछ बातें:

• रेल की चौड़ाई कैबिनेट की चौड़ाई से मेल खानी चाहिए, ज़रूरी नहीं कि दराज की चौड़ाई से। 60 सेमी कैबिनेट के लिए 60 सेमी रेल मिलती है।
• MAXIMERA रेल पुराने FAKTUM कैबिनेट के साथ संगत नहीं हैं (सिस्टम 2014 में बदल दिया गया)। फिक्सिंग पिच अलग है।
• रेल को जोड़ों में ऑर्डर करें (बाएं + दाएं)। अलग-अलग रेल खरीदने पर दोनों तरफ समान स्तर की चिकनाई की गारंटी नहीं मिलती।

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अपने MAXIMERA दराजों को बनाए रखने के लिए उपयोगी सुझाव

अगर दराज बंद होने से पहले ज़्यादा मुश्किल से फिसलती है: अक्सर यह ग्रीस से ढकी होती है या स्लाइड में छोटे मलबे फंसे होते हैं। रेल को सूखे कपड़े से साफ करें, फिर सिलिकॉन ग्रीस की एक पतली परत लगाएं (सामान्य ग्रीसी ग्रीस नहीं जो धूल को आकर्षित करता है)। इससे दराज फिर से लगभग 90% आसानी से खुलने लगेगी।

यदि आप अपने METOD रसोई को स्थानांतरित करते हैं और खोलते हैं, तो रेल फिक्सिंग स्क्रू को अन्य स्क्रू से अलग रखें। ये स्क्रू खास होते हैं (Torx T20, सटीक लंबाई) और आसानी से एक सामान्य बैग में खो जाते हैं।

8 साल से अधिक पुरानी रसोई के लिए: जब आप फ्रंट बदल रहे हों (रसोई का नवीनीकरण), तो दराज को खोलने पर डैम्पर और फ्रंट क्लिप की स्थिति की जांच करें। बाद में सुधार करने की तुलना में पहले से संशोधन की लागत बहुत कम होती है।

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MAXIMERA दराज को नुकसान पहुंचाए बिना कैसे खोलें?

यह प्रक्रिया तेज़ है लेकिन आसान नहीं है। बहुत से लोग ज़ोर से खींचते हैं और रेल को विकृत कर देते हैं या फ्रंट क्लिप को तोड़ देते हैं।

सही तरीका: दराज को पूरी तरह से खोलें। प्रत्येक रेल पर, एक प्लास्टिक लीवर होता है - प्रत्येक तरफ एक, एक ऊपर की ओर, दूसरा नीचे की ओर। आपको उन्हें एक साथ सक्रिय करना होगा (आमतौर पर: बायां लीवर नीचे की ओर, दायां लीवर ऊपर की ओर) जबकि दराज को अपनी ओर खींच रहे हों। दराज तब आसानी से रेल से बाहर आ जाएगी।

यदि आप सामने के हिस्से को भी खोलना चाहते हैं, तो यह एक अलग चरण है। दो सामने के क्लिप को एक चपटे उपकरण (जैसे कि चौड़ी ब्लेड वाला स्क्रूड्राइवर) से दबाकर छोड़ा जाता है, जबकि दूसरा व्यक्ति सामने के हिस्से को पकड़े रहता है। यह काम दराज को कैबिनेट से निकालकर करना है।

IKEA MAXIMERA उत्पाद पृष्ठ (खंड "असेंबली और रखरखाव") पर इस विघटन के लिए एक आधिकारिक वीडियो उपलब्ध है। यदि आपकी रसोई 5 साल से अधिक पुरानी है, तो इस अवसर पर डैम्पर और सामने के क्लिप की स्थिति भी जांच लें।

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MAXIMERA या EXCEPTIONELL: प्रतिस्थापन के लिए किसे चुनें?

यदि आपको पूरी दराज (रेल + दराज बॉडी) बदलने की आवश्यकता है, तो सवाल उठता है। दोनों रेंज के आयाम समान हैं, एक ही METOD कैबिनेट में स्थापित होते हैं, और एक ही स्क्रू से जुड़े होते हैं।

अंतर केवल सामने के तंत्र में है। EXCEPTIONELL को हैंडल के बिना काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है: सामने पर दबाव डालने से खुलने का ट्रिगर होता है (पुश-टू-ओपन)। यदि आपकी रसोई में हैंडल लगे हैं, तो MAXIMERA के साथ ही रहें। यदि आप एक चिकना सामने वाला भाग हैंडल के बिना चाहते हैं, तो EXCEPTIONELL सही विकल्प है - लेकिन फिर आपको दृश्य स्थिरता के लिए उसी कॉलम में सभी दराजों को बदलना होगा।

एक बात जिस पर अक्सर ध्यान नहीं दिया जाता: मंचों पर कई उपयोगकर्ताओं ने बताया है कि EXCEPTIONELL पुश-टू-ओपन तंत्र, सरल MAXIMERA रेल की तुलना में अधिक नाजुक है। बच्चों द्वारा ज़बरदस्ती खोलने की स्थिति में, MAXIMERA समय के साथ बेहतर प्रदर्शन करता है।

MAXIMERA के लिए असेंबली निर्देश और उपलब्ध भाग नीचे सूचीबद्ध हैं।